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      我國為何一邊進口石油,一邊出口石油,且賣出的價還比進口的低?

      2021-11-02 09:53 來源:百家號 作者:嘿馬財經

      前言

      對于養車的人來講,最關注的是什么事情呢?最關注的第一件事情肯定是油價,據了解,我國的油價波動的是非??斓?,所以很多車主們都格外的關注。根據一些報道可以了解到,我國的油價又要上漲了,有的專家說假如油價在上漲的話,那么將會突破我國這一整年來的上漲記錄,油價會變成一噸345元,甚至會比這個更高。

      我國賣出的石油價格為何比進口價低

      從當前來看,很多地方的油價都已經上漲完了,上漲以后,大多數城市的油價都達到了一升8元以上,例如北京、河北這樣的地方,98號汽油的價格平均是一升8.5元到8.9元。為什么我國石油的出口價格低,對于進口價格高呢?這樣的話豈不是有了很嚴重的虧損?懂行情的人說明了實際的情況。由此,油價持續上漲,為何我國出口的油價,卻比進口低?不怕虧本嗎?

      如今很多地方的92號汽油的價格已經達到了一升7元以上,海南92號汽油的價格是一升8.4元,如果要是車主想把自己的油箱加滿的話,那么至少要多花13.5元。國內的油價上漲牽動的無數車主的心,自從進入2021年,我國的油價已經上調了15次了,在這么多的上調次數里面,有13次都是上漲的,也就是說人們在加油的時候,花的錢越來越多了。

      關于油價的這種現象,很多人都在說以后是不是還會上漲呢?據分析,在之后的一段時間里面,油價可能還會上漲,這個預測到底是不是真的,其實還是要看以后的實際情況了,反正從最近來看的話,以后上漲的概率是比較大的。

      關于油價的價格變動,其實跟國際原油的價格是有很密切的關系的,有的專家說,有的國家說在今年的第三季度石油的價格會上漲,一桶的上漲幅度會達到80到90美元。還有的專家說,如果要是漲得非常嚴重的話,那么一桶100美元都是有可能發生的。關于這個預測,其實在第三季度確實有很多國家油價上漲了。

      從國際上的油價來講的話,假如把原油的缺口給補上,那么石油價格下降的幾率會大一些。從今年年初一直到現在,國際上的大宗商品當中有很多商品都是比較緊缺的,例如天然氣、煤炭。然后很多國家對于石油的需求量也有所增加,所以石油的價格也開始上漲。

      我國對于石油的需求還是非常高的,所以說假如國際上的石油價格上漲的話,那么會影響到我國的進口。據了解,從今年年初一直到8月末,我國的進口原油的數量高達34636萬噸,跟去年的同一時期相比的話,其實是下降的,下降的幅度是5.7%,單看八月份的數據的話,跟去年同一時期相比的話,下降的幅度是6.2%。

      這也看出來了國際上的石油價格上漲,對于國內的進口來說是有著很大的影響的。從我國當前的石油市場的情況來看,我國進口石油的需求量沒有以前高了,除了國際上的石油價格上漲以外,還有一個原因就是我國的石油儲備比較多了。雖然說我國每年都會產出很多石油,但是我國的需求還是比較大的,所以說我國對于石油的進口量還是有著很高的需求的。

      之所以會有這么大的需求,第一點就是我國人口是比較多的,而且石油在制造業以及工業上是發揮著很重要的作用的。但是根據一些相關內容調查可以知道,雖然說我國會進口很多石油,可是也會出口很多石油,人們都在想這樣來回折騰到底是為什么呢?其實是不同情況的兩方面,我國進口的石油屬于原油,原油是沒有加工和提煉的,但是當我們出口的時候是成品油。

      為什么每年都出口這么多成品油呢?因為成品油不單單是國內市場所需要的,很多國家都是需要成品油的,我國生產的成品油是比較多的,所以會把剩下的成品油給出口出去嗎,而且很多國家對我國的成品油都是稱贊有加的,畢竟我國制作成品油的技術已經非常成熟了。這樣的話我們也可以通過出口成品油獲得一份收益,然后把這份收益填補到進口原油上面。

      結語

      很多人都在講我國出口成品油的時候價格是比較低的,這樣不會賠本嗎?其實是不會的,因為我國的出口規模是比較大的,相當于是薄利多銷。如今油價上漲確實讓很多車主煩惱,但是這也是當前市場形勢決定的,所以一時間還是沒有辦法改變的。

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